材料拉力試驗(yàn)機(jī)其主要通過設(shè)備加力對原材料開展靜載試驗(yàn)、拉申、縮小、彎折、裁切、脫離等物理性能實(shí)驗(yàn)，了解或判定其力值。主要針對的材料有硫化橡膠、塑膠、塑料薄膜、紡織品、化學(xué)纖維、纖維材料、高分子材料、安全帶、膠布等，材料拉力試驗(yàn)機(jī)廠家直銷的試驗(yàn)機(jī)是測量材料是否達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)檢設(shè)備。

因此導(dǎo)致拉力試驗(yàn)機(jī)檢測很重要，那我們在采購時(shí)需要注意哪些事項(xiàng)呢？除了大家一直關(guān)心的檢測精準(zhǔn)度問題之外，還有就是夾具問題。在進(jìn)行拉力試驗(yàn)機(jī)時(shí)需要使用夾具牢牢夾住材料進(jìn)行彎折拉伸測試，而要想拉力試驗(yàn)機(jī)能夠緊緊夾住材料就需要注意以下幾點(diǎn)。首先，就是夾具要與自身材料相匹配，這樣夾具的咬齒才能咬合的住材料。

其次就是材料拉力試驗(yàn)機(jī)廠家直銷夾具的質(zhì)量，采用的什么材料，夾具在咬合鋼管材料拉伸時(shí)，對于夾具咬齒也會有輕微磨損，夾具采用的鑄造材料質(zhì)量硬度不夠，就極易導(dǎo)致咬齒的快速磨損化，導(dǎo)致夾具在拉伸過程中鋼管材料打滑彈出。因此3.0拉力試驗(yàn)機(jī)就采用20鉻錳鈦，國家對于車輛安 全的把控一直都極為嚴(yán)格，而20鉻錳鈦?zhàn)鳛殍T造汽車齒輪的主要材料，在耐磨損性能上更強(qiáng)。

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