鋼管材料普遍分為無縫鋼管和有縫鋼管，鋼管常常因?yàn)樽陨碣|(zhì)量堅(jiān)硬，被用于承受支撐使用重物。在此期間為防止在使用的過程中，當(dāng)鋼管材料承受的力大于其自身能夠承受的zui大力值時(shí)材料斷裂。 因此像一些建筑企業(yè)正在批量采購時(shí)，就會(huì)向鋼管材料生產(chǎn)廠家索要相關(guān)鋼管材料拉力試驗(yàn)機(jī)檢測(cè)詳細(xì)數(shù)據(jù)。也因此導(dǎo)致拉力試驗(yàn)機(jī)檢測(cè)很重要，那我們?cè)诓少彆r(shí)需要注意哪些事項(xiàng)呢？

除了大家一直關(guān)心的檢測(cè)精準(zhǔn)度問題之外，還有就是口罩材料拉力試驗(yàn)機(jī)的夾具問題。在進(jìn)行拉力試驗(yàn)機(jī)時(shí)需要使用夾具牢牢夾住材料進(jìn)行彎折拉伸測(cè)試，而要想拉力試驗(yàn)機(jī)能夠緊緊夾住材料就需要注意以下幾點(diǎn)。首先，就是夾具要與自身材料相匹配，這樣夾具的咬齒才能咬合的住鋼管材料。

其次就是材料拉力試驗(yàn)機(jī)夾具的質(zhì)量，采用的什么材料，夾具在咬合鋼管材料拉伸時(shí)，對(duì)于夾具咬齒也會(huì)有輕微磨損，夾具采用的鑄造材料質(zhì)量硬度不夠，就極易導(dǎo)致咬齒的快速磨損化，導(dǎo)致夾具在拉伸過程中鋼管材料打滑彈出。因此3.0拉力試驗(yàn)機(jī)就采用20鉻錳鈦，國(guó)家對(duì)于車輛安 全的把控一直都極為嚴(yán)格，而20鉻錳鈦?zhàn)鳛殍T造汽車齒輪的主要材料，在耐磨損性能上更強(qiáng)。這樣大家在長(zhǎng)期使用時(shí)無需擔(dān)心夾具夾不住夾不好的問題了。

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